Parc régional : la phase 2 de la Halte de la Gare complétée

Le Parc régional de Beauharnois-Salaberry est composé de 72 kilomètres de pistes cyclables, aires de pique-nique, haltes et belvédères, et traverse chacune des sept municipalités de la MRC. Au coeur de la Municipalité de Sainte-Martine, on retrouve la Halte de la Gare, qui n’aura jamais si bien porté son nom, alors qu’on a officiellement inauguré le 10 novembre, en présence des partenaires, la phase 2 du projet.

L’inauguration de la phase 2 de la Halte de la Gare s’est faite en compagnie de Sylvain Cazes, attaché politique au bureau de Claire IsaBelle, députée de Huntingdon, Nadine Cloutier, directrice générale d’Exporail – Le Musée ferroviaire canadien, et Maude Laberge, préfète de la MRC de Beauharnois-Salaberry et mairesse de Sainte-Martine.

La Halte de la Gare constitue le pôle d’accueil et la porte d’entrée du Parc régional pour tout le secteur est montérégien.

« Par cette nouvelle installation, on fait de plus rayonner notre richesse culturelle et historique régionale via le circuit d’interprétation du Parc auquel la halte est officiellement intégrée », a commenté madame Maude Laberge, préfète de la MRC de Beauharnois- Salaberry et mairesse de Sainte-Martine.

En effet, en plus de la structure d’accueil qui a été inaugurée en juin 2019 et qui évoque l’ancienne gare de Sainte-Martine, on a bonifié l’architecture et ses environs de tout un concept d’interprétation savamment développé. L’ensemble interprétatif a été développé et disposé au sol de manière à évoquer la configuration d’antan de l’embranchement des lignes ferroviaires vers Beauharnois.

À cette installation s’intègre un imposant Jardin de gare, un concept d’aménagement plutôt méconnu de nos jours, mais combien important autrefois dans la construction de gares ferroviaires. Le jardin est entièrement composé de spécimens de plantes indigènes favorisant la biodiversité et la présence de pollinisateurs, ce qui renforce l’équilibre naturel de sites autrefois utilisés principalement à des fins industrielles.

En partenariat avec l’Exporail

Cet aménagement d’ensemble, réalisé grâce à la précieuse complicité d’Exporail – Musée ferroviaire canadien de Saint-Constant, constitue assurément une valeur ajoutée à la Halte de la Gare de Sainte-Martine, puisqu’il intègre des artéfacts et des éléments d’interprétation propres à l’histoire ferroviaire régionale. Voilà un vibrant témoignage d’un passé autrefois faste en matière de développement des transports des passagers et des marchandises.

En plus de la reproduction d’un tableau des heures de départ des trains, on y retrouve en effet 6 poteaux de signalisation ferroviaire caractéristiques avec les feux lumineux servant de panneaux d’interprétation, 3 stations d’aiguillage, ainsi qu’un vieil essieu-roue de train.

Investissement de 86 500 $

L’achèvement de cette phase 2 de la Halte de la Gare a nécessité un investissement global de l’ordre de 86 500 $, dont une somme de 66 500 $ provient du Fonds d’appui au rayonnement des régions du ministère des Affaires municipales et de l’Habitation.

En plus de contribuer à l’essor d’une identité rassembleuse par la culture, cette nouvelle halte du Parc régional de Beauharnois-Salaberry améliore l’attractivité d’un milieu de vie et promeut également le cyclotourisme via sa ramification aux réseaux cyclables de Vaudreuil-Soulanges et éventuellement de Roussillon.