Avis public en vue de travaux au pont Poupart sur la rivière des Anglais

Dans le cadre de la Loi sur les eaux navigables canadiennes, le ministère des Transports du Québec donne avis par la présente qu’une demande a été faite au Ministre des Transports du Canada, concernant certains travaux au pont Poupart au-dessus de la rivière des Anglais sur la montée Giroux à Havelock, dans la MRC du Haut-Saint-Laurent. L’ouvrage est décrit dans cet avis et y figure avec ses plans.

Le ministère des Transports du Québec donne avis par la présente qu’une demande a été faite au Ministre des Transports, en vertu de la Loi sur les eaux navigables canadiennes, pour approbation de l’ouvrage décrit ici ainsi que pour son site et ses plans.

Aux termes du paragraphe 7 (2) de ladite loi, le ministère des Transports du Québec a déposé auprès du Ministre des Transports,

sur le registre en ligne Recherche de projet en commun (cps.canada.ca) et sous numéro de registre 1899, ou, sous le numéro de dossier du PPN …2017-300269…, une description de l’ouvrage suivant, son site et ses plans :

• Batardeau
• Filet
• Barrière de rétention de sédiments

dans la rivière des Anglais, à Havelock, sur la montée Giroux, devant le numéro de lot 5 367 277.

Les commentaires concernant l’effet de cet ouvrage sur la navigation maritime peuvent être envoyés par l’entremise du registre Recherche de projet en commun mentionné ci-haut, dans la section des Commentaires (rechercher par le numéro référencé ci-dessus) ou si vous n’avez pas accès à internet, en envoyant vos commentaires directement à :

Transports Canada
1550, avenue d’Estimauville
Québec
G1J 0C8

Notez que les commentaires ne seront considérés que s’ils ont été reçus par écrit (préférablement de façon électronique) au plus tard 30 jours suivant la date de publication de cet avis. Bien que tous les commentaires se conformant à ces directives seront examinés, aucune réponse individuelle ne sera envoyée.

Cet avis du Ministère des Transports du Québec a été affiché sur INFOSuroit le 15 juillet 2020.

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